* Podając numer telefonu i klikając na przycisk "Proszę o kontakt", akceptujesz regulamin platformy i wyrażasz zgodę na przetwarzanie swoich danych osobowych,
w szczególności numeru telefonu, przez Szkoła Maturzystów Łukasz Jarosiński z siedzibą w Olkuszu, ul. Żeromskiego 2/20, NIP 6372144158
w celu przedstawiania oferty przez telefon. Twoje dane będą przetwarzane na zasadach określonych w polityce prywatności.
Administratorem danych osobowych jest Łukasz Jarosiński prowadzący działalność gospodarczą pod firmą Szkoła Maturzystów Łukasz Jarosiński
z siedzibą w Olkuszu, ul. Żeromskiego 2/20, NIP: 6372144158. Zapoznaj się z informacjami o przetwarzaniu danych tutaj.
Chodzi tutaj o to, aby cał dźwig się nie przewrócił na skutek zawieszenia na nim zbyt dużego ciężaru. Musi zatem być dla niego spełniony warunek równowagi sił i równowagi momentów sił - nas będzie interesował tutaj ten drugi. Widzimy, że przy zbyt dużym ciężarze dźwig obróci się zgodnie z ruchem wskazówek zegara względem punktu, w którym znajduje się jego prawe koło. Skoro na haku C możemy maksymalnie zawiesić 150 kg, to oznacza to, że wówczas osiągany jest ten maksymalny moment siły jaki może działać na ów dźwig - jest to moment siły ciężkości tego ciężarka 150 kg zawieszonego na haku C. mamy zatem obliczony maksymalny moment siły. Zauważmy, że jeśli zmniejszymy ramię siły, to przy zachowaniu takiej samej wartości momentu siły możemy zwiększyć masę zawieszanego ciężarka. A zatem największą masę będziemy mogli zawiesić na haku A - teraz trzeba obliczyć dla jakiej masy zawieszonej właśnie na haku A osiągniemy ten obliczony już wcześniej maksymalny moment siły (a to można stosunkowo łatwo zrobić, bo znamy ramiona sił ciężkości w przypadku ciężarów umieszczanych na hakach C i A).