* Podając numer telefonu i klikając na przycisk "Proszę o kontakt", akceptujesz regulamin platformy i wyrażasz zgodę na przetwarzanie swoich danych osobowych,
w szczególności numeru telefonu, przez Szkoła Maturzystów Łukasz Jarosiński z siedzibą w Olkuszu, ul. Żeromskiego 2/20, NIP 6372144158
w celu przedstawiania oferty przez telefon. Twoje dane będą przetwarzane na zasadach określonych w polityce prywatności.
Administratorem danych osobowych jest Łukasz Jarosiński prowadzący działalność gospodarczą pod firmą Szkoła Maturzystów Łukasz Jarosiński
z siedzibą w Olkuszu, ul. Żeromskiego 2/20, NIP: 6372144158. Zapoznaj się z informacjami o przetwarzaniu danych tutaj.
Kluczowe jest to, że krążek K2 na początku spoczywa. To oznacza, że jego prędkość po zderzeniu będzie miała taki sam kierunek i zwrot jak wektor siły jaka na niego zadziała w momencie zderzenia - zgodnie z np. alternatywną postacią II zasady dynamiki, która mówi, że F = deltap/deltat, czyli deltap = F*deltat, czyli zmiana pędu krążka K2 ma właśnie taki sam kierunek i zwrot jak siła F jaka na niego działa. A zmiana pędu będzie oznaczała po prostu pęd jaki zostanie nadany temu krążkowi (bo jego pęd przed zderzeniem był zerowy). A jeśli tak jest, to będzie to jednocześnie kierunek i zwrot wektora prędkości tego krążka po zderzeniu. No i teraz wystarczy zauważyć, że siła jaka będzie działała na krążek K2 w momencie zderzenia będzie oczywiście pochodziła od oddziaływania tego krążka z krążkiem K1 i będzie ona miała kierunek poziomy (linia łącząca środki krążków) i zwrot w prawo - taki sam zatem zgodnie z naszym wnioskowaniem będzie miał wektor prędkości krążka K2 po zderzeniu, stąd faktycznie będzie się on poruszał po zderzeniu po prostu poziomo "w bok" w prawo.